🐂 Daftar Kode Mil Yamaha I am very grateful to you. Many thanks.

Maybankmenyediakan berbagai layanan perbankan bagi Anda, mulai dari pembukaan rekening, ajukan pinjaman, kpr, kartu kredit hingga investasi

JAKARTA, - Sepeda motor injeksi zaman sekarang sudah canggih. Jika ada kerusakan, penggunanya akan langsung diberi tahu. Pemberitahuan ini melalui kode kedipan lampu Malfunction Indicator Lamp MIL yang terdapat pada panel meter atau motor injeksi Yamaha sudah terdapat On Board Diagnostic OBD. Fitur inilah yang akan membaca adanya kejanggalan atau kerusakan pada motor. Baca juga Jangan Langsung Cemas Ketika Indikator Engine Check Menyala Lampu MIL atau lampu engine check ini akan ikut menyala ketika motor dihidupkan, tapi setelah itu langsung mati. Jika lampu tetap berkedip, itu baru menandakan adanya kejanggalan. "Ada kedipan pada lampu engine warning, kedipan lambat hitungannya per 10. Kalau kedipan cepat, hitungannya 1," ujar Mamal Syahrudin, Kepala Bengkel Yamaha Mekar Motor Padjajaran, saat dihubungi belum lama ini. Dok. Lampu engine check Yamaha NMAX menyalaNamun, lampu MIL yang berkedip bukan berarti ada masalah besar. Bisa saja hanya sebagai peringatan, seperti saklar standar samping putus. "Untuk menghilangkan kedipan itu, tetap harus ke bengkel. Sebab, tetap harus dilakukan pengecekan juga pada bagian lainnya," kata Mamal. Jadi, meskipun mengetahui arti kode kedipan MIL, selama motor masih bisa berjalan normal, sebaiknya tetap dibawa ke bengkel resmi. Baca juga Lampu Indikator Engine Check Menyala, Apa Artinya? Berikut ini arti kode kedipan lampu MIL pada motor YamahaKode - Diagnosa Kerusakan12 - Cranksaft Position Sensor/pulser. Signal yang diterima oleh CPS tidak normal13 - Intake Pressure Sensor terlepas atau terjadi hubungan arus pendek14 - Intake Pressure Sensor mengalami malfungsi terlepas atau tersumbat15 - Throttle Position Sensor TPS, terlepas atau terjadi hubungan arus - Throttle Position Sensor TPS macet19 - Side Stand Switch, saklar standar samping terlepas atau putus21 - Coolant temperature sensor terlepas atau korslet22 - Intake Temperature Sensor lepas atau terjadi hubungan arus pendek24 - O2 Sensor bermasalah28 - Engine Temperature Sensor error30 - Sepeda motor terjatuh37 - Idle Speed Control ISC Valve terjadi kerusakan39 - Fuel Injector bermasalah atau rusak41 - Lean angle sensor42 - Speed Sensor roda depan bermasalah, sinyal yang diterima tidak normal44 - chip EEPROM Error46 - Aliran listrik ke sistem FI tidak normal50 - Rusaknya Memori ECU61 - ISC tidak - Terlalu banyak udara masuk pada ruang bakar84 - Selenoid VVA terlepas atau terjadi korsleting Selain kode kedipan, pada Yamaha Nmax 155 atau Aerox 155, terdapat kode Error. Kode tersebut memiliki makna lain jika dibandingkan dengan kode kedipan lampu MIL. Berikut arti kode Error pada motor YamahaEr_1 menandakan speedometer tidak bisa mendeteksi sinyal dari ECU. Hal ini lantaran ECU rusak atau cuma jalur kelistrikannya yang berarti tidak ada respon dari ECU. Bisa jadi karena ECM merupakan indikasi kerusakan ECU, kesalahan sinyal output, atau bisa juga ECU tidak terpasang dengan benar di bagian jadi tanda kerusakan ECU atau kesalahan sinyal input. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

DaftarIsi. 1. Informasi Awal. 2. Rute. 3. Daya Tarik. Pulau Gusung berada tepat di sebelah barat Pulau Selayar dengan jarak kraung lebih 1 mil dari Kecamatan Benteng, Kabupaten Kepulauan. Motor yamaha fino plt B jakarta timur tahun 2018 surat surat lengkap pajak jalan mulus seperti baru

Daftar Kode MIL Yamaha Mio J – Sistem injeksi pada motor memiliki sebuah lampu indikator yang digunakan untuk memberikan peringatan pada pemilik motor bahawa telah terjadi kerusakan pada motor tersebut. Lampu indikator ini dinamakan dengan MIL Malfungtion Indikator Lamp atau disebut juga lampu check engine. Selain digunakan sebagai lampu peringatan bahwa telah terjadi kerusakan pada motor, lampu MIL ini juga dapat digunakan untuk mengetahui jenis kerusakan yang terjadi dengan cara membaca pola kedipan lampu MIL. Lampu kedipan atau lampu MIL yamaha mio J berkedip dengan durasi kedipan lama dan kedipan cepat. Untuk kedipan lama dihitung “10” dan untuk kedipan cepat dihitung “1”. Sebagai contoh jika yamaha mio J mengalami 4 kali kedipan lama dan 2 kali kedipan cepat maka cara membacanya 1 kedipan dengan durasi lama dihitung “10”, 4 dikalikan 10 hasilnya 40. Dan kedipan dengan durasi cepat dihitung “1” maka 2 dikalikan 1 hasilnya 2. Pembacaan pola kedipan yang terbaca adalah 40+2=42. Hasilnya kedipan MIL yang muncul berkode “42”. Kode MIL 42 mio J menunjukan kerusakan apa? Silahkan simak daftar kode kerusakan yamaha mio j sebagai berikut. Daftar Kode MIL Yamaha Mio J Dan Mio Soul GT Kode MIL Item Terdeteksi Area Gangguan Kode Diagnostic 12 Crankshaft Position Sensor CKP Sesor – Rangkaian kabel rusak Tidak ada sinyal normal yang diterima dari – – Crankshaft position sensor rusak – – Pulse coil rotor rusak – – Connector sensor tidak terpasang sempurna – 13 Intake Air Presssure Sensor – Kabel putus atau terdeteksi ada hubungan singkat D03 – Intake air pressure sensor rusak – – Connector sensor tidak terpasang sempurna – 14 Intake Air Pressure Sensor Tersumbat – Intake air pressure sensor tersumbat D03 15 Trottle Position Sensor – Rangkaian unit kabel rusak atau terdeteksi ada hubungan pendek D01 – Throttle position sensor rusak – – Connector sensor tidak terpasang sempurna – 16 Trottle Position Sensor macet – Throttle position sensor macet D01 – Throttle position sensor rusak 21 Coollant Temperature Sensor – Terdeteksi Open atau Short Circuit Pada Coollant Temperature Sensor – 22 Intake Air Pressure rusak – Kabel putus atau terdeteksi ada hubungan pendek/ short circuit D05 – Intake air pressure sensor rusak – Connector sensor tidak terpasang dengan baik 24 O2 Sensor tidak normal – Rangkaian unit kabel rusak atau terdeteksi hubungan pendek. – – Sensor oksigen rusak – Connector sensor tidak terpasang dengan baik 28 Engine Temperature Sensor – Rangkaian unit kabel rusak atau terdeteksi ada hubungan pendei D11 – Engine temperature sensor rusak – Connector sensor tidak terpasang dengan sempurna 30 Motor Terjatuh – Sepeda motor habis terjatuh D8 33 Rangkaian ignition coil primary coil rusak – Rangkaian kabel terputus D30 – Ignition coul rusak – Connector primary coil tidak terpasang sempurna 37 ISC Valve macet saat posisi terbuka – Handle gas/throttle valve rusak D54 – Kabel handel gas/kabel gas rusak – ISC macet atau lepas 39 Injektor – Rangkaian unit kabel rusak atau terdeteksi hubungan pendek D36 – Fuel injection rusak – Connector fuel injector tidak terpasang sempurna 41 Rangkaian lean angle sensor – Rangkaian unit kabel rusak atau terdeteksi ada hubungan pendek D08 – Lean angle sensor rusak – Connector lean angle sensor tidak terpasang 42 Speed Sensor – Rangkaian unit kabel rusak atau sinyal dari speed sensor tidak normal D07 – Speed sensor rusak ganti kabel speedo – Connector speed sensor tidak terpasang baik 44 Pemasukan dan pembacaan EEPROM error – ECU rusak penyetelan kerapatan CO dan penyetelan bukaan handle gas tidak tepat pada pembacaan dan penulisan memory D60 46 Sistem power supply – Sistem charging tidak normal kabel warna merah – 50 Memory ECU rusak error code tidak terdisplay pada speedometer jika ECU rusak – ECU rusak tepatnya pembacaan memory – 61 ISC Valve – Rangkaian unit kabel rusak atau ISC valve tidak berfungsi dengan baik D54 – Connector ISC tidak terpasang sempurna.

InfoTerbaru Harga Speedometer RX King 2004 Original dan KW | Daftar Harga & Tarif. Memahami Arti Indikator Mobil di Hadapan Pengemudi. Fungsi dan Cara Reset Trip Meter pada Speedometer New Vixion, YZF-R15 dan CB150R – ARIPITSTOP. Pengertian dan Perbedaan Sistem Analog dan Digital - Wijdan Kelistrikan. Kenali Penyebab Speedometer Tak Berfungsi Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas. Check Engin atau MIL adalah indikator bahwasnya motor atau kendaraan mengalami kerusakan baik kerusakan ringan karena shoket yang kendor atau karena kerusakan yang cukup serius yang terjadi pada kendaraan tersebut saat kita mengoperasikan motor atau mobil ketika kita akan menghidupkan dengan kunci maka akan ada lampu mil yang berwarna kuning akan berkedip di dasbord pada motor normal setelah di on kan maka akan kedip dan mati itu motor masih dalam keadaan normal tapi bagaimana ketika motor mengalami kerusakan maka akan secara langsung berkedip dan nyala kembali sesuai dengan kerusakan yang terjadi yuk kita bahas apa saja kedipan yang terjadi pada motor kita dan apa saja yang harus kita lakukan kalau sudah terjadi kerusakan kode mil 46 ada kerusakan di area kelistrikan baik di accu qiprok atau sistim kelistrikan lain untuk motor yang akan kita bahas motor mio m3 maka indikatornya tidak ada angka 46 seperti keterangan di atas untuk yang memili angka biasanya memiliki dasbord digital untuk motor baru seperti nmx ,xmx,tmx lalu bagaimana kalau di motor mio m3 biasanya kedipan saja makanya kita harus tahu bagaimana membacanya ketika konci kontak on maka ada dua kedipan kedipan 1 detik kita baca 10 dan kedipan 0,5 atau cepat bisa di artikan satu lalu untuk kedipan 46 seperti ini kunci on kedipan pendek sebanyak 4 kali dan kedipan cepat enam kali maka bisa di artikan motor mengalami kerusakan paling simpel kita cek dengan avometer pada area accu apakah batrai normal lalu berapa standar accu normal biasanya di kisaran 12 amper jika di dapat hasil 11 amper maka bisa kita diagnosis awal di area accu sudah lemah atau tekor next akan kita bahas cara pengukuran accu dan pengecekan pada kelistrikan lain trimakasih Lihat Otomotif Selengkapnya TheAmazing Race 11 (juga dikenal sebagai The Amazing Race: All-Stars) adalah edisi ke-sebelas dari acara televisi realitas The Amazing Race. The Amazing Race 11 yang menampilkan sebelas tim dari dua orang, masing-masing dengan hubungan yang sudah ada — sepuluh tim kembali dari edisi sebelumnya, dan pasangan berpacaran yang bertemu dan berkompetisi melawan satu

- Pada unit motor Vixion yang dimiliki Yamaha seri terbaru, terdapat banyak indikator yang disematkan pada bagian dashboard-nya. Salah satu yang paling berguna, selain tentu speedometer dan indikator gas serta bahan bakar, adalah lampi MIL. Untuk mengenalinya, Anda wajib mengetahui kode MIL Yamaha Vixion generasi terbaru ini. Lampu MIL pada dasarnya akan memberikan banyak informasi terkait kerusakan yang terjadi pada motor. Setiap kerusakan yang terjadi akan ditandakan dengan beberapa kedipan, kombinasi kedipan lambat dan cepat. Memang agak sulit untuk menerjemahkannya ke dalam kata-kata. Namun setidaknya, berikut daftar singkat untuk mengenali kode MIL Yamaha Vixion sebagai tanda adanya kerusakan. Yamaha Vixion Matte Blue [PT YIMM].Arti Kode MIL Yamaha Vixion Baca Juga Dibanderol Harga Rp 81,4 Juta, Ini Spesifikasi Motor Bebek CT 125 Secara umum, lampu MIL akan menyala dengan dua durasi yang berbeda. Kedipan pertama menyala selama 1 detik, dan kedipan selanjutnya selama 1/2 detik. Kombinasi jumlah kedipan ini yang akan menjadi tanda bagian mana yang perlu diservis. Kode 12, ditandai dengan 1 kali kedipan 1 detik dan 2 kali kedipan 1/2 detik, menandakan kerusakan pada Crankshaft Position 13, ditandai dengan 1 kali kedipan 1 detik dan 3 kali kedipan 1/2 detik, menandakan kerusakan pada bagian Intake Air Pressure 14, ditandai dengan 1 kali kedipan 1 detik dan 4 kali kedipan 1/2 detik, menandakan kerusakan pada Saluran intake Air Pressure 16, ditandai dengan 1 kali kedipan 1 detik dan 6 kali kedipan 1/2 detik, menandakan kerusakan pada Throttle Position 21, ditandai dengan 2 kali kedipan 1 detik dan 1 kali kedipan 1/2 detik, menandakan kerusakan pada Coolant Temperature 22, ditandai dengan 2 kali kedipan 1 detik dan 2 kali kedipan 1/2 detik, menandakan kerusakan pada bagian Intake Air Temperature 30, ditandai dengan 3 kali kedipan 1 detik dan 0 kali kedipan 1/2 detik, menandakan Sepeda Motor 33, ditandai dengan 3 kali kedipan 1 detik dan 3 kali kedipan 1/2 detik, menandakan kerusakan pada bagian Primary ignition 39, ditandai dengan 3 kali kedipan 1 detik dan 9 kali kedipan 1/2 detik, menandakan kerusakan pada Sistem Kelistrikan Fuel 41, ditandai dengan 4 kali kedipan 1 detik dan 1 kali kedipan 1/2 detik, menandakan kerusakan pada bagian Lean Angle 44, ditandai dengan 4 kali kedipan 1 detik dan 4 kali kedipan 1/2 detik, menandakan kerusakan pada Proses Pembacaan 46, ditandai dengan 4 kali kedipan 1 detik dan 6 kali kedipan 1/2 detik, menandakan Aliran listrik ke F1 50, ditandai dengan 5 kali kedipan 1 detik dan 0 kali kedipan 1/2 detik, menandakan kerusakan pada Memori tadi sederet daftar Kode MIL Yamaha Vixion yang bisa dibagikan. Semoga bermanfaat, dan semoga hari Anda menyenangkan! Kontributor I Made Rendika Ardian

Padagambar berikutnya tertera nama dari masing-masing komponen kelistrikan yang digunakan pada sistem starter motor listrik, diantaranya: Gambar 1. Komponen Sistem Starter Sepeda Motor. Baterei adalah sumber listrik berarus DC dengan tegangan 12 Volt. Hampir semua komponen kelistrik pada sepeda motor mengambil energi listrik dari baterei.

^{Malfunction Indicator Light-Lampu indikator motor yamaha anda menyala terus dan bahkan ditampilan speedometer muncul kode mil yamaha tertentu,tentu saja anda pasti akan merasa was sebab itu,sebaiknya anda jangan berpikir negatif dahulu karena lebih baik anda mencari tahu apa yang menjadi yang indikator yang menyala sebetulnya wajar -wajar saja,karena biasanya setiap kali anda menghidupkan motor yamaha anda pasti akan menyala beberapa detik dan akan mati dengan menjadi masalah adalah ketika motor dinyalakan lampu indikator tersebut terus menerus indikator yang berkedip tersebut biasa juga disebut dengan istilah MIL Malfunction Indicator Light .Namun apabila kondisi lampu indikator menyala secara terus menerus dan performa motor anda tidak terjadi masalah ketika dikendarai,mungkin itu hanya sebuah tanda peringatan atau memang terjadi masalah tapi hanya sebuah masalah kecil seperti kabel speedometer yang terputus atau bahkan aki motor anda mengalami Membaca kode Kedipan Injeksi Yamaha / Kode Mil YamahaUntuk mengetahui masalah yang sebenarnya terjadi adalah dengan memahami terlebih dahulu kode kedipan lampu indikator yang tindakan yang anda lakukan nanti akan sesuai masalah yang membaca kode kedipan mil yamaha sendiri dibedakan dalam 2 macam kedipan yakni kedipan panjang sekitar 1 detik dan kedipan pendek sekitar 0,5 detik .Untuk kedipan panjang sendiri biasanya dibaca dengan angka 10 dan kedipan pendek akan dibaca dengan apabila lampu indikator motor Yamaha anda mengedip 1 kali kedipan selama satu detik dan mengedip kembali sampai tiga kali dengan durasi setengah detik,maka akan dibaca dengan kedipan 13 atau berarti terjadi masalah dibagian intake bisa juga dengan alat bantu yang dinamakan dengan Yamaha Fi Diagnosic ini apabila disambungkan ke bagian ECU motor Yamaha anda nantinya akan langsung mengeluarkan kode berupa angka kode kerusakan injeksi yamaha.Kode angka sendiri memiliki memiliki arti tersendiri sehingga akan tepat sasaran dalam daftar secara lengkapnya Daftar Kode Mil Yamaha / Kedipan Mil YamahaKode Kerusakan Injeksi YamahaDiagnosa Kerusakan di Motor Yamaha12Cranksaft Position Sensor/pulser. Signal yang diterima oleh CPS tidak normal13Intake Pressure Sensor terlepas atau terjadi hubungan arus pendek14Intake Pressure Sensor mengalami malfungsi terlepas atau tersumbat15Throttle Position Sensor TPS, terlepas atau terjadi hubungan arus Position Sensor TPS macet19Side Stand Switch, saklar standar samping terlepas atau putus21Coolant temperature sensor terlepas atau korslet22Intake Temperature Sensor lepas atau terjadi hubungan arus pendek24O2 Sensor bermasalah28Engine Temperature Sensor error30Sepeda motor terjatuh37Idle Speed Control ISC Valve terjadi kerusakan39Fuel Injector bermasalah atau rusak41Lean angle sensor42Speed Sensor roda depan bermasalah, sinyal yang diterima tidak normal44chip EEPROM Error46Aliran listrik ke sistem FI tidak normal50Rusaknya Memori ECU61ISC tidak banyak udara masuk pada ruang bakar84Selenoid VVA terlepas atau terjadi korsletingSelain ada beberapa kode angka juga terdapat beberapa kode angka dan ini bisa juga terjadi pada motor yamaha daftar kode selengkapnya Kode Diagnosa Kerusakan di Motor Yamaha Er_1 menandakan speedometer tidak bisa mendeteksi sinyal dari ECU. Hal ini lantaran ECU rusak atau cuma jalur kelistrikannya yang bermasalah. Er_2 berarti tidak ada respon dari ECU. Bisa jadi karena ECM rusak. Er_3 merupakan indikasi kerusakan ECU, kesalahan sinyal output, atau bisa juga ECU tidak terpasang dengan benar di bagian soketnya. Er_4 jadi tanda kerusakan ECU atau kesalahan sinyal input. Setelah anda mengetahui beberapa kode diatas,sebaiknya anda melakukan perawatan secara berkala agar motor yamaha kita terhindar dari beberapa masalah beberapa perawatan seperti berikut Lakukan pergantian oli mesin secara teratur serta oli di bagian menjaga kebersihan motor yamaha memanaskan kendaraan setiap kali akan digunakanMelakukan perawatan atau service secara rutin di bengkel resmi Demikian beberapa kode eror pada motor yamaha yang wajib anda tahu,semoga informasi diatas bermanfaat untuk anda dan membantu anda dalam memecahkan masalah yang terjadi pada motor yamaha} Sangatmemuaskan. Orangnya baik dan sopan. Harganya mantab. Penanganan cepat dan sesuai. 👍👍👍. Bpk ny ramah, sabar, teliti, mau kerjakan service motor 2006 lama q, g pelit ilmu ksh tau gmn cr pakai motor yg baik, walau dtngny telat mngkn krn ramai klien yah, motor lama q di service dngn baik, harga g jd masalah klo serviceny bagus ^{Mengenali kode kerusakan Yamaha â Pemilik Yamaha Mio mungkin pernah mengalami lampu indikator check engine menyala terus-menerus. Khususnya Yamaha Mio dengan sistem pengabut bahan bakar injeksi seperti Mio J, Soul GT dan masih banyak yang lainnya. Pada umumnya, kerusakan pada motor selain kode check engine yang menyala juga dibarengi dengan kode MIL Malfunction Indicator Lamp. Salah satu kodenya ada dan beberapa kode hal ini terjadi pada kendaraan Anda, maka tidak perlu panik karena masih bisa diperbaiki. Lalu untuk memperbaikinya, terlebih dahulu harus mengenali kode masalahnya atau melakukan motor Yamaha yang belum menggunakan panel meter digital seperti Vixion generasi pertama, Mio dan X-Ride, memang agak sulit namun bukan berarti tidak bisa masalah pada motor model tersebut di atas, bisa diketahui melalui kode kedipan indikator check engine. Namun untuk Yamaha yang sudah menggunakan panel meter digital, seperti Nmax, Aerox 155, Vixion R dan lain-lain, setiap masalah dapat dilihat dari angka maupun huruf yang indikator sendiri akan menyala saat kontak motor dihidupkan, namun ada jeda beberapa detik lalu padam kembali. Hal tersebut tidak berarti adanya kerusakan pada motor, melainkan proses masalah ketika lampu tersebut tidak kunjung mati bahkan setelah mesin menyala. Jika hal itu terjadi maka dipastikan terdapat beberapa indikasi masalah pada tetapi seberapa besarnya masalah yang dialami belum tentu serius. Bahkan bisa jadi indikator tersebut menyala karena adanya sambungan kabel yang tidak sempurna. Maka tidak perlu panik jika mengalaminya dan merasa cukup apik dalam perawatan motor Yamaha terdapat dua jenis kedipan lampu indikator. Jika menyala dalam jangka waktu 1 detik, maka kode kerusakannya pada angka 10 dan kelipatannya. Bila lampunya menyala detik, maka sama dengan kerusakan motor Yamaha sendiri cukup banyak, artinya setiap angka yang muncul atau diberikan sinyal, memiliki makna tersendiri. Berikut ini kode-kode kerusakan pada motor Yamaha berdasarkan Kerusakan di Motor Yamaha12Cranksaft Position Sensor/pulser. Signal yang diterima oleh CPS tidak normal13Intake Pressure Sensor terlepas atau terjadi hubungan arus pendek14Intake Pressure Sensor mengalami malfungsi terlepas atau tersumbat15Throttle Position Sensor TPS, terlepas atau terjadi hubungan arus Position Sensor TPS macet19Side Stand Switch, saklar standar samping terlepas atau putus21Coolant temperature sensor terlepas atau korslet22Intake Temperature Sensor lepas atau terjadi hubungan arus pendek24O2 Sensor bermasalah28Engine Temperature Sensor error30Sepeda motor terjatuh37Idle Speed Control ISC Valve terjadi kerusakan39Fuel Injector bermasalah atau rusak41Lean angle sensor42Speed Sensor roda depan bermasalah, sinyal yang diterima tidak normal44chip EEPROM Error46Aliran listrik ke sistem FI tidak normal50Rusaknya Memori ECU61ISC tidak banyak udara masuk pada ruang bakar84Selenoid VVA terlepas atau terjadi korsletingSelain kode-kode di atas, motor Yamaha juga memiliki tanda lain jika unitnya mengalami masalah. Namun untuk yang satu ini biasanya timbul di MID pada panel meter kendaraan. Berikut beberapa menandakan speedometer tidak bisa mendeteksi sinyal dari ECU. Hal ini lantaran ECU rusak atau cuma jalur kelistrikannya yang berarti tidak ada respon dari ECU. Bisa jadi karena ECM merupakan indikasi kerusakan ECU, kesalahan sinyal output, atau bisa juga ECU tidak terpasang dengan benar di bagian jadi tanda kerusakan ECU atau kesalahan sinyal memang motor Anda mengalami salah satu masalah di atas, maka jangan ragu untuk menyambangi bengkel terdekat. Jika merasa bisa mengatasi masalahnya tanpa ke bengkel alias mengerjakan sendiri di rumah, juga tidak yang pasti adalah ketika salah satu kode yang muncul, diperlukan alat khusus untuk menghilangkannya kembali. Artinya Anda tetap harus menyambangi bengkel resmi terdekat untuk menormalkannya munculnya tanda-tanda yang tertera di atas, berdasarkan pengalaman penulis tidak semua masalah motor diindikasikan oleh sebuah kode. Bisa juga motor rusak tanpa pemberitahuan terlebih sini diperlukan kejelian pengguna motor dalam mendeteksi setiap masalah pada kendaraan. Biasanya jika telah menggunakan motor dalam waktu yang cukup lama, pengendara akan merasakan beberapa gejala yang tidak motor yang peka akan dapat merasakan adanya perbedaan pada motor ketika digunakan. Misalnya ada bunyi-bunyian yang tidak normal, tenaga terasa berbeda dibandingkan sebelumnya, getaran berlebih hingga munculnya rembesan oli atau keluar asap dari itu, adapula masalah kelistrikan yang bisa dideteksi sejak awal. Untuk masalah ini, Anda harus menambahkan indikator besaran daya aki pada motor. Dengan ini setidaknya Anda bisa mengetahui apakah masalah yang dialami berasal dari aki yang tekor atau perilaku sehari-hari dalam menggunakan motor juga perlu diperhatikan agar performa motor tetap prima. Berikut ini tips melakukan perawatan motor agar kendaraan terhindar dari masalah yang bisa mengganggu aktivitas mesinMeskipun motor yang Anda gunakan sudah modern, namun ritual memanaskan mesin tidak boleh dilupakan. Paling tidak satu kali dalam seminggu motor harus dipanaskan dan dibawa berkendara minimal 10 ini berguna untuk menjaga performa aki tetap prima dan tidak mudah ngedrop. Dengan dipakai berkendara selama minimal 10 menit, maka thermostat juga akan terjaga orang beranggapan bahwa motor modern tidak perlu dipanaskan karena teknologinya sudah canggih. Nyatanya beberapa komponen tetap harus mendapat perlakuan khusus jika ingin performa motor tetap motorKegiatan ini cukup sepele namun penting jika ingin kendaraan terus dalam kondisi yang baik. Jika terlalu sering membiarkan kendaraan dalam keadaan kotor, maka jangan heran jika nantinya terdapat karat pada beberapa bagian karat akan hadir pada komponen berbahan besi seperti knalpot, setang, tangki bensin yang terbuka seperti motor sport, dan suspensi. Jika karat sudah hinggap, penanganannya tidaklah mudah bahkan jika terlampau parah harus diganti tidak ada salahnya untuk membersihkan motor terutama saat meninggalkannya dalam waktu lama. Jasa cuci motor di luar sana juga sudah banyak tersedia sehingga Anda tidak perlu repot-repot menyuci sendiri di servis rutinBiang keladi dari munculnya masalah pada motor adalah tidak dilakukannya perawatan rutin pada kendaraan. Servis rutin di bengkel resmi merupakan suatu keharusan apalagi yang motornya masih garansi ini guna mempermudah proses klaim jika terjadi kerusakan akibat kesalahan pabrik misalnya. Paling tidak biasanya motor baru berhak mendapat gratis jasa servis sehingga meminimalisir itu, servis di bengkel resmi akan lebih terjamin karena alat-alat yang tersedia cukup lengkap. Walaupun saat ini banyak bengkel umum yang telah memiliki alat lengkap. [Dew/Had]}

Mengedepankantampilan design berbeda pada body kanan dan kiri, menjadikan tampilan MX King berbeda dari yang lainnya, fresh dan semakin sporty. *Tidak Di Aplikasikan Pada Warna Active Blue. Led Head Light. Sporty style design 3 LED ( 2 Low Beam, 1 High Beam ) Head Light memberikan penerangan maksimal saat berkendara.

– Yamaha merupakan salah satu produsen sepeda motor terbesar di Indonesia, sebagai produsen Yamaha tentu saja memikirkan mengenai keamanan pengendara, sehingga dibuatkan kode MIL pada setiap motor keluaran Yamaha Selain itu motor yang sudah menggunakan sudah pasti dilengkapi dengan fitur kode MIL sehingga dapat memudahkan kita sebagai pengendara, apabila terjadi masalah yang berhubungan dengan sistem injeksi atau kelistrikan dengan kode tersebut. Namun banyak pemilik motor Yamaha tidak mengetahui arti dari kode MIL, sehingga kerusakan pada motor tidak langsung dimengerti. Kode MIL pada Yamaha umumnya memiliki warna oranye dan berkedip apabila kunci kontak dinyalakan pada sepeda motor. Pengertian Kode MIL Kode MIL atau yang biasa dikenal dengan Malfunction Indicator Lamp, yang bekerja sebagai monitoring mesin kita yang nantinya secara otomatis akan memberikan notifikasi apabila terjadi maslaah pada sistem kendaraan kita. Apabila terjadi kerusakan maka lampu indikator pada speedometer akan memberikan informasi ke pengendara bahwa terjadi malfungsi pada kendaraan kita, sehingga kita dapat melakukan tindakan lebih lanjut. Lampu MIL akan menyala apabila menyalakan sepeda motor. Lampu ini akan berkedip apabila terjadi malfungsi, begitu juga sebaliknya. Kedipan pada lampu MIL biasanya disertai dengan muncul kode kerusakan pada panel speedometer. Setiap kode MIL memiliki arti atau indikasi masing-masing yang harus kita ketahui. Baca Juga Mengenal Teknologi Blue Core Yamaha, Beserta Kelebihannya Cara Membaca Kedipan Lampu MIL Kode MIL biasanya muncul dalam bentuk kedipan, untuk kode MIL yamaha terbagi menjadi dua kedipan, yaitu kedipan panjang selama 1 detik dan kedipan pendek selama kurang dari 1 detik. Setiap kedipan memiliki nilai masing-masing. Kediapn pendek memiliki nilai hitung sebesar 1, sedangkan untuk ketipan panjang memiliki nilai hitung sebesar 10. Jadi apabila muncul kedipan dengan 2 kedipan pendek lalu 1 kedipan panjang, maka menandakan bahwa kode kedipan 12. Setelah kita mengetahui nilai perhitungan untuk kedipan dari lampu indikator, alangkah baiknya kita juga mengetahui daftar kode MIL beserta indikasinya yang ada pada sepeda motor Yamaha. Sehingga kita dapat mengetahui permasalahan atau malfungsi pada motor kita secara lebih dahulu sebelum nantinya kita akan membawa ke bengkel untuk dilakukan perbaikan. Tentu saja hal ini akan memudahkan mekanik bengkel untuk menyelesaikan masalah. Berikut daftar kode MIL Yamaha. 1. Nilai Kedip 12 – Crankshaft Position Sensor Lampu MIL yang berkedip panjang sebanyak 1 kali lalu diikuti dengan berkedip pendek sebanyak 2 kali menandakan bahwa terjadi malfungsi atau kerusakan pada bagian Crankshaft Position Sensor, yaitu sinyal yang diterima oleh CPS tidak normal. 2. Nilai Kedip 13 – Intake Pressure Sensor Lampu MIL yang berkedip panjang sebanyak 1 kali lalu diikuti dengan kedipan lampu pendek sebanyak 3 kali menandakan bahwa terjadi malfungsi, yaitu Intake Pressure Sensor terlepas atau terjadi hubungan arus pendek. 3. Nilai Kedip 14 – Intake Pressure Sensor Selanjutnya apabila terjadi kedipan panjang sebanyak 1 kali lalu diikuti dengan kedipan pendek sebanyak 4 kali. Hal ini menandakan bahwa Intake Pressure Sensor pada motor kita terlepas atau tersumbat. 4. Nilai Kedip 15 – Throttle Position Sensor Kedipan panjang sebanyak 1 kali lalu diikuti dengan kedipan pendek sebanyak 5 kali atau setara dengan nilai kedip sebanyak 15, menandakan bahwa terjadi malfungsi pada bagian Throttle Position Sensor, lebih tepatnya terjadi hubungan arus pendek atau terlepas. 5. Nilai Kedip 16 – Throttle Position Sensor Apabila lampu MIL menandakan dengan kedipan panjang 1 kali lalu diikuti dengan kedipan pendek sebanyak 6 kali, maka terjadi malfungsi untuk komponen Throttle Position Sensor, lebih tepatnya TPS mengalami kemacetan. 6. Nilai Kedip 19 – Side Stand Switch Selanjutnya apabila lampu kode MIL berkedip panjang sebanyak 1 kali, lalu diikuti dengan kedipan pendek sebanyak 9 kali. Menandakan bahwa terjadi masalah pada komponen Side Stand Switch, lebih tepatnya saklar standar samping terlepas atau putus. 7. Nilai Kedip 21 – Coolant Temperature Sensor Lampu kode MIL berkedip panjang sebanyak 2 kali lalu diikuti dengan kedipan pendek sebanyak 1 kali. Hal ini menandakan bahwa Coolant Temperature Sensor terlepas atau terjadi hubungan arus pendek, sehingga kita harus segera memeriksa komponen ini. 8. Nilai Kedip 22 – Intake Temperature Sensor Lampu kode MIL berkedip panjang sebanyak 2 kali lalu diikuti dengan kedipan pendek sebanyak 2 kali, atau setara dengan nilai kedip 22. Hal ini menandakan bahwa Intake Temperature Sensor terlepas atau terjadi hubungan arus pendek. 9. Nilai Kedip 24 – O2 Sensor Apabila lampu kode MIL berkedip panjang sebanyak 2 kali lalu diikuti dengan kedipan pendek sebanyak 4 kali. Maka hal ini menandakan bahwa terdapat masalah pada O2 sensor pada sepeda motor kita. 10. Nilai Kedip 28 – Engine Temperature Sensor Selanjutnya, apabila lampu kode MIL pada sepeda motor kita berkedip panjang sebanyak 2 kali lalu diikuti dengan kedipan pendek sebanyak 8 kali. Hal ini menandakan bahwa terjadi error pada komponen Engine Temperature Sensor. Baca Juga Rekomendasi Motor Matik Untuk Perjalanan Jauh Versi Hemat, Pilih Mana? 11. Nilai Kedip 30 – Motorcycle Fell Selain itu dengan kode MIL kita juga dapat mengetahui apabila motor kita terjatuh. Lampu kode MIL yang berkedip panjang sebanyak 3 kali menandakan bahwa motor kita terjatuh. 12. Nilai Kedip 37 – Idle Speed Control Lampu indikator MIL berkedip panjang sebanyak 3 kali lalu diikuti dengan kedipan pendek sebanyak 7 kali atau setara dengan nilai kedip sebanyak 37. Hal ini menandakan bahwa Idle Speed Control ISC Valve terjadi kerusakan. 13. Nilai Kedip 39 – Fuel Injector Apabila lampu kode MIL berkedip panjang sebanyak 3 kali, lalu diikuti dengan kedipan pendek sebanyak 9 kali. Hal ini menandakan bahwa Fuel Injector pada seepda motor sedang mengalami masalah atau kerusakan. 14. Nilai Kedip 41 – Lean Angle Sensor Daftar kode selanjutnya adalah ketika lampu kode MIL berkedip panjang sebanyak 4 kali lalu diikuti dengan kedipan pendek sebanyak 1 kali. Hal ini menandakan bahwa terjadi malfungsi atau masalah pada Lean Angle Sensor. 15. Nilai Kedip 42 – Speed Sensor Daftar selanjutnya setara dengan nilai kedip 42 atau lampu kode MIL berkedip panjang sebanyak 4 kali lalu diikuti dengan kedipan pendek sebanyak 2 kali. Hal ini menunjukkan bahwa terjadi masalah pada Speed Sensor roda depan, yang mengakibatkan menerima sinyal yang tidak normal. 16. Nilai Kedip 44 – Chip EEPROM Lampu kode MIL berkedip panjang sebanyak 4 kali lalu diikuti dengan kedipan pendek sebanyak 4 kali atau setara dengan nilai kedip sebanyak 44. Hal ini menunjukkan bahwa Chop EEPROM mengalami masalah atau error. 17. Nilai Kedip 46 – Aliran Listrik Selanjutnya berhubungan dengan listrik. Lampu kode MIL yang berkedip panjang sebanyak 4 kali lalu diikuti dengan kedipan pendek sebanyak 6 kali, menunjukkan bahwa terjadi masalah pada aliran listrik, lebih tepatnya aliran listrik ke sistem FI tidak normal. 18. Nilai Kedip 50 – ECU Memory Lampu kode MIL yang berkedip panjang sebanyak 5 kali atau setara dengan nilai kedip sebanyak 50. Hal ini menunjukkan bahwa telah terjadi kerusakan pada ECU memory sehingga harus dibawa ke bengkel. 19. Nilai Kedip 61 – Idle Speed Control Apabila lampu kode MIL pada kendaraan anda berkedip panjang sebanyak 6 kali lalu diikuti dengan kedipan pendek sebanyak 1 kali. Maka hal ini menunjukkan bahwa Idle Speed Control pada motor kita tidak bekerja. 20. Nilai Kedip 79 – Udara Ruang Bakar Selanjutnya, apabila lampu kode MIL pada motor kita berkedip panjang sebanyak 7 kali, lalu diikuti dengan kedipan pendek sebanyak 9 kali. Menandakan peristiwa bahwa terlalu banyaknya udara yang masuk ke ruang pembakaran. 21. Nilai Kedip 84 – Selenoid VVA Yang terakhir, apabila lampu kode MIL pada motor kita berkedip panjang sebanyak 8 kali, lalu diikuti dengan kedipan pendek sebanyak 4 kali atau setara dengan nilai kedip sebanyak 84. Hal ini menandakan bahwa Selenoid VVA terlepas atau terjadi hubungan arus pendek. Begitulah cara membaca kode MIL pada sepeda motor Yamaha. Namun untuk beberapa motor Yamaha seperi Nmax atau Nmax, memiliki kode error yang perlu diketahui, karena kode ini memiliki makna lain dibandingkan dengan kode MIL. Berikut makna kode error untuk motor Yamaha. Er_1 Kode ini menandakan bahwa speedometer tidak dapat mendeteksi sinyal yang berasal dari ECU. Hal ini dapat disebabkan karena ECU rusak atau terjadi masalah pada jalur listriknya. Er_2 Kode ini menandakan bahwa tidak ada respon apapun dari ECU, hal ini dapat disebabkan karena ECM telah mengalami kerusakan. Er_3 Kode ini menandakan bahwa terjadi indikasi kerusakan pada ECU, kesalahan pada sinyal output, atau bisa juga ECU tidak terpasang dengan baik. Er_4 Kode ini menandakan bahwa terjadi kerusakan pada komponen ECU atau terjadi kesalahan sinyal input. Dengan mengetahui berbagai kode-kode error atau kode MIL untuk sepeda motor Yamaha. Sehingga kita tidak perlu panik apabila hal tersebut terjadi pada motor kesayangan kita. Karena kita cukup mengidentifikasi masalah tersebut dan membawanya ke bengkel resmi. Baca Juga Daftar Kode MIL pada Motor Honda Beserta Indikasinya, Jangan Keliru! Berikut ulasan mengenai daftar kode MIL pada sepeda motor Yamaha. Semoga dengan adanya ulasan ini dapat menambah informasi anda pada dunia otomotif khususnya sepeda motor. Kunjungi untuk mendapatkan penawaran menarik mengenai trade in, motor baru, motor bekas, hingga electronic vehicle. Info Otomotif Kode MIL Malfunction Indicator Lamp Motor Matic Motor Yamaha Tips Otomotif

SmOusZH.

090ipf7hce.pages.dev/94

090ipf7hce.pages.dev/468

090ipf7hce.pages.dev/319

090ipf7hce.pages.dev/424

090ipf7hce.pages.dev/190

090ipf7hce.pages.dev/349

090ipf7hce.pages.dev/242

090ipf7hce.pages.dev/362

daftar kode mil yamaha